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公路橋梁樁基施工質量控制措施

發布日期:2022/03/17

1.對樁頂質量控制
在沉樁中,會出現多種問題,如:混凝土出現少角、碎裂、坍塌等問題,甚至樁裸露在外部的鋼筋被破壞等等,所以打樁時,要根據樁的斷面、單樁基的承載能力還有整個施工的地質問題來全程把控。樁頂及樁帽處的接觸面如出現不夠平整、樁基沉入土層時樁身不夠垂直、樁傾斜等都會造成樁頂受力分散而發生破損,沉樁時,若不及時在樁頂處增加緩沖墊,會增加樁頂的受沖面積,加大承載力。在施工中,若發現樁頂有打碎的痕跡,一定要及時停止,更換樁墊,若發現樁頂的堅硬度不夠,就要及時更換,對于破損嚴重的樁頂,一定要把樁頂補平,再重新沉樁。
2.對混凝土質量進行檢查
為了能夠使公路橋梁樁基的質量得到保證,首先需要保證施工所用的混凝土的質量。相關施工單位在采集購買混凝土時要利用多種方法檢測混凝土質量,選用最合適安全的混凝土讓整個橋梁工程的安全得以提高。而對于檢測混凝土的措施方法相關單位一般會采用超聲波檢查技術。超聲波檢查技術可以檢測混凝土的強度和韌度,數據精準,精細,還不會因此降低損壞混凝土的質量。這一技術的操作步驟就是在檢查時要預先將品質過硬的聲測管或者工具安裝到橋梁樁基中,根據檢測工具檢查混凝土質量。而在某一特殊情況下,可以利用超聲波探頭來以相同的方法進入樁底查找問題?;炷烈话銜霈F的斷樁,氣孔不均勻等問題都需要注意。
3.鉆孔泥漿質量把控
在公路橋梁樁基施工中,要對鉆孔泥漿的進行嚴格的質量把控,泥漿質量會直接影響到成孔,這涉及到了成孔后的質量問題還有在成孔時的速度快慢,我國在鉆孔泥漿的把控中,多以膨潤土作為泥漿來減少施工時的成孔事故,還對施工中提出明確的操作辦法及規范要求,指出各種指標的峰值,以此來判定工程是否達到預期的目標。對公路橋梁樁基施工的進行檢測,對鉆孔泥漿進行嚴格把控,對所形成的成孔予以嚴格檢測,檢測附近的沉著渣及孔壁質量、孔口大小。尤其是在對沉渣進行檢測的過程時,可以用測砣及沉淀盒的辦法,用他們的檢測的目的,則是因為孔深、線長的原因,測砣可以依靠手感進行檢測,所以沉淀盒可以更好的協助進行檢測。
4.注重每個細節的把控
對于橋梁樁基的加固和施工,單單注意一個環節是遠遠不夠的,因為無論哪個環節出現問題,最終都可能會影響橋梁質量,樁基灌注時的危害性一般無法定量測量,很容易出現問題,需要給子足夠的重視,積極采取相關措施并及早解決問題。在實際中,應當根據實際需要合理地選擇加固技術,避免樁基下沉。同時仔細檢查孔內是否存在沉積物,避免超出標準。在現場,混凝土的用量也是要嚴格把控的,其攪拌時間和運輸所花費的時間都要精準把握,以此確保施工現場的混凝土澆筑施工可以持續、穩定地保持高質量進行。
5.技術人員嚴格要求自己,提高水平
由于施工現場環境因素過于復雜,因此,憑借施工人員的主觀判斷往往會造成失誤,這就需要施工人員嚴格遵循技術規范標準,根據前期的參數對樁基進行必要的檢測和維護工作,以此檢測其是否滿足設計的要求。在這個過程中,需要施工人員精確把握施工過程中的每一項參數,嚴謹核實,保證一切操作都不影響工程質量。同時,從事橋梁工程行業要求橋梁技術人員掌握相關行業必備的知識,必須明自學得的知識并不是一勞永逸的,而是應該在不斷的實踐中、摸索中不斷學習,總結經驗,信息時代更要加強終身學習的觀念,利用網絡的便捷不斷學習新的知識,新的理論,不斷提高自身的專業水平和職業素養,同時要保證自己在實際施工過程中盡量少犯低級錯誤,嚴格、如實記錄施工過程中的數據,以便施工后期的復查和核對。



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